RSC製 クリップオンハンドル
¥54,590
メーカーと直接交渉、直接輸入
販売実績多数あります。
AxxLは正規代理店です。
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説明
説明
デザインを拘るクリップオン
世界的にも有名で、プロライダーの愛用がとても高いRSC社のクリップオンでございます。
クラッチが軽くなるレバーで有名なRSC社ですが、仕上がり、デザインがとてもキレイなメーカーです。
クリップオンも同様に細部までとてもキレイに仕上がっており、アダプター上部にはRSCのRが彫られています。
弊社のスタント車両にも装着しており、スタントはもちろん、スタント風な車両に仕上げたい方にもオススメです。
スタントでも、街乗りでも
RSC製のクリップオンは乗り手に合わせたポジションを自由自在に調整ができます。
ハンドルの上下、絞る、広げる調整幅も抜群でございます。
SSマシンの場合、街乗りはどうしてもポジションがつらい姿勢となってしまいます。
SSは好きだけどポジションが･･･。そうなると日本ではバーハンという選択肢になってしまいますが、スタントパーツであるクリップオンはSSマシンの見た目を崩さず、尚且つポジションの可変が可能です。
また、ハンドルバーはアルミの削りだしを採用している為、振動が少ないです。
ポジションを自由自在に
クリップオン詳細
クリップオン本体色はシルバーとブラックから御選びできます。(ブラックは+9000円)
ハンドルクランプをフロントフォークに挟み装着を行うパーツの為、フォークサイズ左画像にてご確認ください。
RSC製のクリップオンサイズは43、48、50、51mmから御選びください。
ハンドル垂れ角は0度と7度、どちらか御選びください。
ハンドルを高くした場合、各々のホース長が足らなくなる場合がございます。
弊社で扱っているCOREMOTO製ブレーキホースにて特注も可能でございます。（最大で10cmロング）
| 適合車種 | 上記のフォークサイズをご参考に、フォークサイズを御選びください。 |
| 納期 | 受注生産の為、納期は5-8週間前後お時間を頂いております。（メーカーの休日やイベント、税関などにより納期が前後する場合がございます。予めご了承くださいませ。） |
| 注意事項 | 車種線用品ではなく汎用品の為、車種やハンドルの高さ、絞り角度によりカウルが干渉したり、カウルのカットが必要になります。
ハンドルを1番高くした場合、10cm前後高くなります。 高くした場合、各々のホースの長さや配線などが足らなくなる場合がございます。
ブレーキホースは弊社で扱っているCOREMOTO製にて長さなどの特注が可能です。（詳しくはこちらをご参照くださいませ。）
バーエンドは移植不可能でございます。 スイッチボックスを装着する場合、ハンドル側に回り止めのポンチ穴がない為、ハンドル側に穴を空けるか、スイッチボックス側の回り止めのツメを削ります。 |
