KEVTEK WR250X 用 デュアルキャリパーブラケット / ビッグローターキット

KEVTEK WR250X 用 デュアルキャリパーブラケット / ビッグローターキット

¥77,250

AxxLは正規代理店です

スタントには必須パーツ

車種専用キット

説明

 

車種に特化したスタント専門メーカー



アメリカのKEVETEKというメーカーはスタント車両に使われやすい車両のスタントパーツを取り揃えているメーカーでございます。

スタントメインで考え設計をしているメーカーであり、初心者から上級者まで幅広く愛用できます。

 

こちらのWR250X用はビッグローター、キャリパーブラケット、ブレーキホースのセット内容です。

WR250Xでスタントする際にドリフトやウィリーでのコントロールするには、ハンドブレーキ化やリアブレーキを強化する必要がございます。

使用するブレーキキャリパーは画像にある、ブレンボ製のカニキャリパー2個使用致します。

 

 

バランスの良い組み合わせ



 

バイクスタントを行うのに必要になってくるハンドブレーキ化に伴うキャリパーブラケット。

ウイリーでのフットブレーキを使用できないトリックの場合は、ハンドブレーキが必須パーツとなり、またドリフト、その他の技を繰り広げるには、純正のリアキャリパーでは利きがあまりよくない為、キャリパーブラケットを使用して、ビッグローター+キャリパーを増やすことができるパーツです。

ブレーキを強化することにより、リアが簡単にロックできますので、ドリフトなどの最初のアクションも簡単にこなせます。

 

スタントでは必須パーツとなり、WR250の車体、車重などからこのビッグローターのサイズにカニキャリパーの組み合わせはとても使いやすい、バランスの取れたキットです。

 

 

適合車種 WR250X

使用するブレーキキャリパーは、ブレンボ製のカニキャリパー(P32 / P34 ) を2つ使用します

注意事項 細かい取り付け方法が記載している説明書は付属致しません。

付属内容にあるブレーキホースはリアキャリパーからフットブレーキのマスターまでのホースな為、ハンドブレーキへのロングブレーキホースは、当ショップにて扱っております。

ロングブレーキラインは下記にてご案内をしております。

CORE MOTOブレーキライン

スタンダード長さはこちら

ハンドブレーキ用 ロングラインはこちら

 

ハンドブレーキ用  マスターシリンダーはこちらにてご用意をしております。

MAGURA ハンドブレーキ用はこちら

 

リアフットブレーキホースは、掲載している画像のお色ではない場合が御座います。

画像にある、ブレーキキャリパーは付属致しません。(ブラケット、ビッグローター、ブレーキホースの付属内容です)

納期 メーカーへのバックオーダーパーツとなります。

アメリカのメーカーへの発注となり、一部が受注生産のため5-8週間ほどの納期となります。

納期が前後しやすいパーツで御座いますこと、事前にご了承下さい。

 

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