FORSTUNT デュアルキャリパーブラケット DAYTONA675 / ストリートトリプル VER2

FORSTUNT デュアルキャリパーブラケット DAYTONA675 / ストリートトリプル VER2

¥42,000

MADE IN POLAND の老舗スタントメーカー

スタントには必須パーツ

AxxLは正規代理店です。

Options amount
¥0
Final total
¥42,000

説明

 

 

 

幅広いスタントパーツを扱う


 

 

ヨーロッパのスタントパーツメーカー、ForStuntでございます。

スタントメインのメーカーであり、スタントケージ、キャリパーブラケットなどの、専門パーツを豊富にデザイン、販売しているショップでございます。

ヨーロッパのスタントライダーの中でのシェアはかなり高く、老舗のブランドであり、全てこのショップで取り揃えることができます。

 


スタントの心臓部でもあるキャリパーブラケット


 

 

バイクスタントを行うのに必要になってくるキャリパーブラケット。

ウイリーでのフットブレーキを使用できないトリックの場合は、ハンドブレーキが必須パーツとなり、またドリフト、その他の技を繰り広げるには、純正のリアキャリパーでは利きがあまりよくない為、キャリパーブラケットを使用して、ビッグローター+キャリパーを増やすことができるパーツです。

ブレーキを強化することにより、リアが簡単にロックできますので、ドリフトなどの最初のアクションも簡単にこなせます。

スタントでは必須パーツです。

 

 

キャリパーブラケットの詳細


 

 

 

付属内容は、アルミ削り出しのブラケット本体のみでございます。

フロントブレーキ用ラジアルマウントキャリパーを2個使用します。

全て使用せず、1個のみ装着することもできますので、将来的にキャリパーを増やす事も可能です。

使用できるラジアルマウントキャリパーは108mmピッチですが、メーカーにより、スペーサーが必要になります。

詳細につきましては、下記に記載がございますので、ご確認くださいませ。

オプションにてブレーキディスクを付属することができます。(300mmサイズ)

アダプターを使用せず、直接装着が可能でございます。

 

 

適合車種 TRIUMPH ストリートトリプル  675 (06-12) / DAYTONA675 (06-12)
キャリパースペーサー キャリパーにより、スペーサーが必要になります。

SUZUKI GSX-R系 K6-K9&L0-L1はスペーサー無しで装着可能です。

SUZUKI GSX-R系 K4-K5または、Kawasaki 6Rは9mmのスペーサーを使用します。

HONDA CBR600RR&1000RRは16mmのスペーサーを使用します。

 

注意事項 キャリパー、ハンドブレーキマスターシリンダー、ロングブレーキホースは付属致しません。

キャリパーは新品はもちろん、中古にてご用意も可能で御座います。その際は事前にご相談ください。

 

ロングブレーキラインは下記にてご案内をしております。

CORE MOTOブレーキライン

スタンダード長さはこちら

ハンドブレーキ用 ロングラインはこちら

 

ハンドブレーキ用  マスターシリンダーはこちらにてご用意をしております。

MAGURA ハンドブレーキ用はこちら

 

ビッグローターはオプションにてご利用いただけます。

素材はアルミ削り出しになります。

 

 

 

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